Удомельский форум   ◊
www.udomlya.ru | Медиа-Центр | Удомля КТВ | Старый форум

Вернуться   Удомельский форум > Мотоклуб > Удомельский эндуро-клуб ДОСААФ
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2011, 22:21   #1
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию Новости

Жизнь и технический прогресс не стоят на месте. Скорость обновления модельных рядов растёт. Купил тюнинг, пока собирался прикрутить, он уже устарел. Расслабился, задумался и ты уже не в теме
Поделись техническими новинками с эндуро-товарищами … не держи в себе … взорви танцпол
__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 30.11.2011, 00:15   #2
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию Husaberg - 2012


Компания Husaberg выпустила новые мотоциклы серии TE и FE, включая полностью новый двухтактный эндуро ТЕ 125 для новичков. Мотоцикл имеет много общего со своими старшими братьями, например, тормоза Brembo, вилку, регулируемый амортизатор и т.д.

Кроме того все Husaberg TE 2012 получили мелкие обновления, повышающие практичность и дизайн машин: защита рук, защита рамы и двигателя, желтое покрытие рамы и прозрачный топливный бак.

Двухтактные модели TE 250 и TE 300 получили новый блок клапанов, а у TE 300 сделан новый цилиндр для улучшения мощностных показателей. Кроме того установлено новое зажигание, ранее доступное только в каталоге аксессуаров.

Модели Husaberg 2012: ТЕ 125, ТЕ 250, ТЕ 300, FE 390, FE 450, FE 570




__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 30.11.2011, 10:16   #3
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию Sherco-2012

Совсем недавно был представлен обновленный диапазон Sherco 2012 года. Полностью переработанные модели с двигателями 250 и 300 сс, а также эстетически улучшены мотоциклы с рабочим объемом 450 и 510сс. Новые SE2.5i и SE3.0i оснащены новыми двигателя, рама из хром-молибдена намного легче и прочнее чем в предыдущий версии с улучшенной жесткостью. Мотоциклы также имеют новые маятники, увеличеные воздушные фильтры, агрессивный выхлоп, переработанный 8л топливный бак, а также более современный и эргономичный дизайн.
Улучшение подвеска полностью регулируемая и теперь имеет переднюю 48 мм вилку WP и задний регулируемый WP амортизатор. Тормоза на всей линейке фирмы Brembo, сцепление стало гидравлическим.
Двигатель так же подвергся изменениям, в частности головка блока цилиндров, она была усилена, что позволило улучшить работу двигателя в экстремальных условиях. 300 версия также теперь может похвастаться новом сцеплением. Крупнокубатурные модели немного отличаются в плане внешнего вида. Sherco также предоставляет возможность улучшить мотоцикл, добавив несколько аксессуаров, таких как литиевый аккумулятор, ксенон, различные защиты двигателя и рамы.
__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 01.12.2011, 21:49   #4
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Смех

Кто нибудь слышал про мотик Jotagas? ... И я не слышал, пока не прочитал вот эту новость
Пяти кратный Чемпион Мира по Эндуро, финн Мика Ахола (Mika Ahola) согласился принять участие в новой амбициозной команде JTG (Jotagas) и выступить на Чемпионате Мира по Эндуро 2012 на двухтактном мотоцикле MK 300 2T JTG.
Новые мотоциклы были представлены на выставке в Милане, а с таким гонщикам, как Мика Ахола компания Jotagas сразу хочет побороться за высшие награды Чемпионата Мира по Эндуро.
Мика Ахола, который становился Чемпионом Мира по Эндуро в последних пяти сезонах, станет членом новой заводской команды с первого января 2012 года.

p.s. Мика Ахола жжёт...
__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 04.12.2011, 01:04   #5
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию OSSA - 2012

OSSA enduro 300i

Ossa – каталонская мотоциклетная компания, основанная в 1924 году. Первую линейку мотоциклов компания выпустила, как и многие другие производители, развернувшиеся на волне послевоенного подъема, в 1949 году. Первоначально байки компании не пользовались особой популярностью, так продолжалось до 1960-х, когда мотоциклы этой марки начали экспортироваться на североамериканский континент. В США мотоциклы Ossa быстро стали популярны, некоторые из старых образцов до сих пор можно встретить на американских дорогах. Основной продукцией Ossa всегда были дорожные мотоциклы, но испанская компания также занималась производством байков для шоссейно-кольцевых мотогонок, для мотокросса, триала, делала и энудро. В списке моделей компании – такие знаменитые в прошлом модели как Copa 250, Explorer, Formula 3, Mountaineer, Pioneer, Six Day Replica. В 1970-х годах на волне роста конкуренции со стороны японских компаний Ossa начала испытывать финансовые трудности, которые вылились в результате в банкротство компании в 1982 году и закрытие ее заводов.
На завершившейся недавно мотовыставке EICMA-2011 в Милане был представлен возрожденный испанский бренд Ossa. Компания показала две новые модели – Ossa Explorer и Ossa Enduro.
Ossa Enduro это классический мотоцикл эндуро, который справится с любыми трудностями. В продажу эта модель поступит с двухтактными двигателями в 250сс и 300сс. Мотоцикл снабжен хром-молибденовой рамой и подвеской ТТХ.

двухтактный двигатель с реверсным цилиндром

установлена электронная система впрыска (!)

вес 94 кг, высота сиденья 960 мм

__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 13.12.2011, 20:24   #6
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию Honda - Montesa

"Montesa" ("Монтеса", "Honda-Montesa"), испанская фирма по производству легких и спортивных мотоциклов. Штаб-квартира находится в Корнелле (Барселона).
Фирма "Montesa" была основана в 1945 и специализировалась на производстве легких мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями. В 1950-е годы Франческо Бульто спроектировал пользующиеся огромной популярностью мотоциклы для шоссейно-кольцевых гонок.
В 1960-е годы фирма занялась производством спортивных внедорожных мотоциклов. Была создана модель для триала Cota, на котором выигрывались чемпионаты Европы и мира.
В июле 1986 было образовано совместное предприятие "Honda-Montesa", которое вывело испанскую фирму из кризиса, связанного с отменой в Испании ограничений на импорт мотоциклов.

На сегодняшний день модельный ряд Honda - Montesa, значительно шире, чем у японского родителя. В частности в классе эндуро (на базе CRF) к существующим 4Т кубатурам добавлены 300 и 500 кубовые версии.

CRE 125 Six Comp 2T (2012)


CRE F250R (2012)


CRE F500R (2012)


p.s. Упоминаемый в данной теме, пятикратный чемпион мира по эндуро Мика Ахола, завоевал свой пятый чемпионский титул 2011 года в классе Е-3 на мотоцикле Honda – Montesa


__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 03.01.2012, 13:43   #7
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Лампочка Украинский подход





__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 16.01.2012, 21:55   #8
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Печаль

Чемпион Мира по Эндуро Мика Ахола (Финляндия), упоминаемый в постах 2,6, скончался в больнице 15 января.
Как сообщается, смерть вызвало падение на тренировке месяц назад, когда он травмировал внутренние органы, но ничего не предвещало такого финала и он самостоятельно добрался до дома после тренировки.
Мика Ахола был непобедим последние пять лет, на протяжении которых он становился Чемпионом Мира по Эндуро. Ему покорились все три класса - Е1, Е2 и Е3.
Мике Ахола было 37 лет.
__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 24.01.2012, 22:23   #9
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию Тест Suzuki RMX 450Z




__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
Старый 29.01.2012, 22:18   #10
Alfim
Местный
 
Аватар для Alfim
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: vk.com/uec_team
Сообщений: 617
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию МИНСК

Minsk RX 250
RX 250 – последняя разработка, использующая все достоинства традиционных кроссовых мотоциклов. 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 28 л.с. с учетом низкой массы мотоцикла (всего 110 кг) обеспечивает отличные динамические характеристики. В модели применены пространственная рама из высококачественной легированной стали, легкий и надежный маятник, 6-ступенчатая коробка передач. В модели RX 250 использованы комплектующие от ведущих мировых производителей: глушитель Leo Vince, пластик Acerbis, карбюратор Dell’Orto, органы управления Domino, цепь D.I.D., профессиональная подвеска Fast Ace. Переднее колесо имеет размерность 21 дюйм, заднее – 19 дюймов, алюминиевые диски с металлическими спицами. В сезоне 2011 года M1NSK RX 250 принимал участие в Чемпионате РБ по мотокроссу, мужественно выдержав все испытания и проявив себя как надежный, серьезный мотоцикл.

Рабочий объем (куб.см) - 248,6
Тип двигателя - 1 цилиндр, 4 такта
Mощность (л.с./об.мин) - 28/9000
Сухая масса (кг) - 110

Minsk ERX 250
Воплотив все лучшие качества модели RX 250, этот мотоцикл имеет несколько иное предназначение: его стихия не мотокроссовые трассы, а серьезное бездорожье. ERX 250 - полноценный эндуро, который отличают очень высокое качество, брендовые комплектующие, хорошая тяга, прекрасная работа подвески, полностью настраиваемые индивидуальные регулировки, оптимальная развесовка между осями. Немаловажно: благодаря наличию световых приборов этот мотоцикл допущен к участию в дорожном движении.

Рабочий объем (куб.см) - 248,6
Тип двигателя - 1 цилиндр, 4 такта
Mощность (л.с./об.мин) - 28/9000
Сухая масса (кг) - 110

p.s. По пластику, это не оранжевый КТМ EXC и XC ... один в один
__________________
Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Alfim вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.


Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot