Автомобильные мойки города - Страница 6

Хорошая жена · 20.11.2009, 20:38

Подвоха нет, живу рядом с автосервисом.От дома до работы 8 мин пешком. Район хороший, чистый воздух не то, что на Невском. Люби и уважай свой город.

SVOloch · 20.11.2009, 21:27

Цитата:

Сообщение от Хорошая жена

Подвоха нет, живу рядом с автосервисом.От дома до работы 8 мин пешком. Район хороший, чистый воздух не то, что на Невском. Люби и уважай свой город.

Золотые слова... ... я за 8 минут могу два раза вокруг города пробежать)))

lenin76 · 20.11.2009, 22:12

Цитата:

Сообщение от Хорошая жена

Меняемся!!!!!!!!!! С Вашей доплатой.

)))))))))))))))))))))

Стоп-стоп! Какая доплата? Город то наш ничем не хуже! Обмен равноценный!

Хорошая жена · 21.11.2009, 11:51

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОЧИСТКЕ АВТОМОБИЛЯ ОТ СНЕГА И ЛЬДА

Как это ни банально прозвучит, но щётку с мягкой щетиной и пластмассовый скребок (или то и другое вместе) в автомобиле иметь надо, даже если он ночует в гараже.

Не отправляйтесь в путь, не смахнув снег с автомобиля. Постепенно крыша от салона прогревается, и снег, подтаяв, может при торможении сползти на ветровое стекло, полностью закрыв видимость. На скорости подтаявший снег большими «лоскутками»» будет слетать с автомобиля, не доставляя радости едущим сзади.

Сметайте снег с автомобиля, не дожидаясь, когда он подтает. Примёрзнув, он может повредить эмаль и лак на кузове. Примёрзший снег счищать не следует, можно повредить лакокрасочное покрытие.

Лёд счищайте только со стёкол. Твёрдость льда и пластмассы скребков значительно ниже твердости стекла, и вреда они ему не причинят. А вот пластмассовые детали автомобиля и лакокрасочное покрытие кузова поцарапать как льдом, так и пластмассой скребка просто.

Сметайте снег со всех стёкол перед поездкой, ветром его практически не сдувает, а тая, он остаётся на стекле каплями воды, закрывая обзор.

Оставляя автомобиль на ночь при температуре около нуля или ниже на открытом воздухе, можно закрыть ветровое стекло плотной материей, прижимая дверьми. Утром, сняв накидку, отправитесь в путь с чистым стеклом. Но делать это надо, когда мала вероятность дождя и мокрого снега, иначе накидка может примёрзнуть, и отделить её от стекла будет проблематично. В дождь вода по материи, как по фитилю, попадёт в салон.

Оставляя в снегопад, при температуре около нуля, автомобиль на стоянке, поднимите рычаги стеклоочистителей. При понижении температуры щётки не примёрзнут к стеклу. Но имейте в виду, поднятые щётки привлекают внимание мальчишек.

Вечером, оставляя автомобиль на стоянке, протрите стёкла от грязи и пыли. Утром их придётся скоблить от инея, и частицы грязи оставят на стекле неубираемые следы — царапины.

Очищайте стекло от инея только пластмассовыми скребками. Металл для этого не подойдет, может поцарапать стёкла.

Соскабливайте изморозь скребком только вперёд, срезая лёд и снег. В обратном направлении скребок надо поднимать или разворачивать. Убирая снег, скребок срезает и грязь, а если снег скапливается под скребком, там же скапливаются и частицы песка, неминуемо царапая стекло.

По возможности не применяйте для чистки стекла коробки от магнитофонных кассет и cd-дисков, у них тупой угол, и не срезанная грязь обязательно поцарапает стекло.

Включайте обдув ветрового стекла при прогреве двигателя сначала на минимальный режим, чем обезопасите стекло от трещин, и в это же время очищайте его от изморози. При таком подходе оно быстрее будет чистым. Ждать, пока двигатель полностью прогреется и отопитель отогреет стекло, долго, неэкономично и опасно (из-за вероятности возникновения трещин).

Хорошая жена · 21.11.2009, 13:17

Химическая чистка салона автомобиля

ХИМЧИСТКА САЛОНА
http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-01.jpg
http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-02.jpg
http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-03.jpg
http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-04.jpg

Прежде всего, следует обратить внимание (это относится скорее к владельцам автомобилей), что химчистка салона автомобиля и его уборка – это две разные услуги. Соответственно, различны время и затраты на эти процедуры. Комплексная уборка включает в себя чистку салона сухим пылесосом, очистку стекол, торпедо, панели, мойку порогов, мойку ковриков, плюс уборку багажника и мойку радиатора. Стоимость подобной услуги зависит от категории сервиса и загрязненности машины. Химчистка салона требует гораздо большего времени и средств, и подразумевает генеральную уборку салона. В идеале ваша машина должна приобрести свой первозданный вид, как костюм из химчистки.

Набор оборудования, химических средств и принадлежностей
Итак, для того, чтобы оказывать услуги по химической чистке автомобиля, вам потребуется следующее:
Пылесос. Необходим для проведения предварительной (сухой) уборки салона. Основное требование – способность убирать как сухую, так и влажную пыль и грязь, всасывать воду.
Аппарат для чистки сидений и обивки салона. Осуществляет основную химическую чистку.
Пароочиститель. Значительно помогает на всех этапах чистки салона автомобиля. Кроме того, применение пароочистителя активизирует действие различных химикатов за счет глубокого прогрева.
Химические средства.
Порошкообразные средства с глубинным эффектом и высокой очищающей способностью. Быстро очищают, оберегают очищаемые материалы, без труда удаляют остатки пищевых продуктов, жировые и многие другие загрязнения, не дложны содержать оптических отбеливателей.

- Пеногаситель. Позволяет существенно уменьшить вспенивание воды с остатками моющего средства в баках для грязной воды, а значит, увеличить продолжительность непрерывной работы.
Освежители, полироли, ароматизаторы, кондиционеры. Придают эффект новизны различным элементам салона и защищают их от старения, дубления, износа. Данные препараты относятся к разряду автокосметики.

Технология химической чистки
Процесс чистки можно разбить на несколько обязательных этапов. Предварительная чистка. Тщательная уборка салона с применением профессионального пылесоса. После ее выполнения от крупной грязи, песка и пыли не должно остаться и следа. Это значительно облегчит выполнение последующих операций.

Локальная чистка. Основная задача – вывести всевозможные (жировые, масляные, пищевые) пятна. Для этого используется пятновыводитель. Пятно предварительно увлажняется, затем на него распыляется пятновыводитель. После этого вручную с помощью щетки пятно удаляется, при этом, чтобы не увеличивать площадь загрязнения, обрабатывать пятно нужно в направлении от краев к центру.

Основная чистка. Чистка сидений и обивки салона. Сначала очиститель распылить на загрязненную поверхность аппаратом или его раствор, вручную, с помощью щетки, нанести на поверхность сидений и дать время (10-15 минут), чтобы произошла химическая реакция и растворилась грязь. Для улучшения проникновения в ткань и повышения действенности средства необходимо потереть обрабатываемую поверхность щеткой или щеточной насадкой. Хорошим катализатором процесса является применение пароочистителя. Затем при помощи пылесоса или аппарата для химчистки собрать всю растворенную грязь. Пароочиститель часто используется при чистке пола салона. А в случае, когда нужно удалить застарелые пятна краски – он просто незаменим.

Споласкивание. После основной чистки необходимо произвести споласкивание чистой теплой водой. В конце операции, для более тщательного сбора воды, можно применять пылесос. Ведь, чем больше влаги удастся собрать, тем меньше будет длительность сушки.

Сушка. Как правило, если тщательно произвести сбор влаги, салон автомобиля высыхает за 3-5 часов. Желателен доступ свежего воздуха. Для ускорения процесса сушки целесообразно применять различные дополнительные приборы – например, тепловентилятор.

Завершающий этап. Натирание и полировка различных элементов салона с добавлением ароматизаторов; применение освежителей и ароматизаторов, обработка кондиционерами, придающими эффект новизны и защищающими от старения, дубления, износа.

Как и любое дело, процесс химчистки салона содержит в себе множество нюансов.
Следует помнить о бережном и внимательном обращении с любыми поверхностями внутри салона, очень тщательно подбирать химические средства для кожи, винила, пластика, ткани, резины и т.д. Если есть сомнения, рекомендуется попробовать средство на небольшом участке на незаметном месте. В противном случае вы рискуете нанести себе материальный и моральный урон.
После того, как сидение вымыто, рекомендуется накрыть его специальным чехлом, чтобы не испачкать его в процессе дальнейшей работы.
"Затеки" на обивке сидений очень хорошо ликвидируются с помощью пароочистителя без применения химических средств.
http://www.remco-concept.ru/pages/chemical2.html
http://www.remco-concept.ru/pages/chemical3.html

SVOloch · 21.11.2009, 13:44

Цитата:

Сообщение от Хорошая жена

"ЯСНЫЕ ГЛАЗКИ" как полировать пластиковые фары...............................
.......................http://sanekua.ru/poliruem-faru/

Не спешите хвататься за шашку и бросаться в бой...
Есть опыт в подобных вещах: при покупке авто обратил внимание, что стекло на одной фаре мутное, с трещинами и оплавленное; продавец пояснил, что прочитал в Инете, как правильно полировать фары,...отполировал... вот результат. К делу надо подходить с умом. Помните, что при использовании шлифмашинки или дрели, обрабатываемая поверхность сильно нагревается, что вызывает её деформацию. Необходимо постоянно поливать фару водой, не шлифовать долго одно и то же место и пр. Пробовал как-то раз шлифовать фару вручную.... с тех пор сильно ругаюсь матом, никак не отучиться.... Дело в том, что если ты взялся за полировку, то придётся довести дело до конца, т.к. в начале полировки фара сильно мутнеет, и лишь спустя 3-4 часа упорного труда приходит в надлежащий вид. После такого "дрочева" руки болят пару дней.
Но результат, действительно, есть - фары выглядят новее.(а оно вам надо?)

Хорошая жена · 21.11.2009, 14:04

КАК ЧИСТИТЬ РАДИАТОР

http://www.kp.ru/upimg/logo/68482.jpg

На ствол моечного аппарата высокого давления обязательно надо смонтировать угловую насадку. Струя должна быть строго перпендикулярна плоскости радиатора!

Радиатор двигателя находится здесь. Его легко опознать по мелкой решетке. Для лучшего доступа надо отвернуть четыре крепежных винта рамы электровентилятора. Тогда весь радиатор будет как на ладони. Промывать его следует по направлению от двигателя! Тогда вся грязь окажется снаружи!

Если ваша машина оборудована климат-контролем или кондиционером, то дополнительный радиатор находится здесь.

Его промывку лучше сделать на автомойке.

Чем грозит тополиный пух

Засоренный пухом и всякой гадостью радиатор для автомобиля не менее опасен, чем для человека забитые холестерином сосуды.

Прежде всего повышается температура охлаждающей жидкости. Электровентиляторы «молотят» без остановки. Расход электроэнергии, а следовательно, и бензина повышается.

Затем (в лучшем случае) сгорает мотор вентилятора. В худшем - из-за нарушения температурного режима коробится прокладка головки двигателя. Сквозь пробитую прокладку охлаждающая жидкость хлынет в масло. В конце концов двигатель просто заклинит!

Промываем «соты»

Если движок еще не «словил клина» - срочно промывайте радиатор! Идеальный вариант: чистить радиатор с демонтажом. Для этого необходимо слить антифриз из радиатора, снять радиатор. Положить его на ровную горизонтальную поверхность и сверху строго перпендикулярно промыть ячейки радиатора под мощной струей воды. Но нужно быть предельно осторожным, иначе вода может замять нежные охлаждающие пластины. По этой причине нельзя чистить радиатор жесткими щетками. После того как очистите радиатор снаружи, нелишним будет промыть его изнутри с помощью любого средства от накипи или специальных автомобильных средств (продаются в отделах автохимии).

Единственный минус чистки со съемом - она требует много времени и опыта работы с гаечными ключами и отвертками.

Радиатор кондиционера

Пожалуй, самое сложное - чистить радиаторы в автомобилях, оборудованных кондиционерами. Радиатор кондиционера установлен всегда перед радиатором двигателя. Эта деталь настолько хрупкая и нежная, что мыть его нужно очень аккуратно. Даже небольшой напор воды может не только погнуть его ребра, но и пробить изъеденный солями и реагентами металл. У многих иномарок под капотом практически нет свободного места, и отчистить радиатор вышеуказанными способами практически невозможно. Выходом может стать снятие пластиковой или хромированной облицовки радиатора.

http://www.bm-auto.ru/thumbnail_w.ph...remont2/10.JPG
http://optavto.ru/sites/optavto.ru/f...ator_allum.gif

SVOloch · 21.11.2009, 14:54

Цитата:

Сообщение от Хорошая жена

ЧЕРНЕНИЕ РЕЗИНЫ

Чернение резины - процедура обработки автомобильных покрышек устойчивым маслянистым составом, который придает резине угольно-черный цвет и шикарный внешний вид. Средство для чернения резины не оказывает вредного воздействия на покрышки, а это значит, что можно регулярно обрабатывать покрышки Вашего автомобиля с целью достижения "косметического" эффекта

Иногда можно, конечно, попшыкать(перед продажей, на свадьбу и т.д. ).... а так... баловство. Баллон ~250р., хватает не надолго...легко смывается. Короче, для фанатиков. Некоторые автолюбители(автофанатики) используют постоянно...

Хорошая жена · 21.11.2009, 15:42

Цитата:

Сообщение от svoloch

Иногда можно, конечно, попшыкать(перед продажей, на свадьбу и т.д. ).... а так... баловство. Баллон ~250р., хватает не надолго...легко смывается. Короче, для фанатиков. Некоторые автолюбители(автофанатики) используют постоянно...

Если мало денег, бюджетный вариант: любое моющее средство для посуды (лучше Фери) после мойки автомобиля наносим на резину губкой и даем высохнуть

SVOloch · 21.11.2009, 16:14

Ну, что, хорошая жена? Какие полезные советы у Вас для нас ещё припасены. Может расскажете, как правильно сбривать резиновые волоски на покрышках, какой пеной и лосьоном пользоваться, чтобы асфальту не так колюче было, когда по нему едешь?

Или чем обработать колёса, чтобы собачки на них не сикали?

.......

21.11.2009, 11:51	#54
Хорошая жена Местный Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Cанкт-Петербург/Удомля Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 153 раз(а) в 109 сообщениях	ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОЧИСТКЕ АВТОМОБИЛЯ ОТ СНЕГА И ЛЬДА Как это ни банально прозвучит, но щётку с мягкой щетиной и пластмассовый скребок (или то и другое вместе) в автомобиле иметь надо, даже если он ночует в гараже. Не отправляйтесь в путь, не смахнув снег с автомобиля. Постепенно крыша от салона прогревается, и снег, подтаяв, может при торможении сползти на ветровое стекло, полностью закрыв видимость. На скорости подтаявший снег большими «лоскутками»» будет слетать с автомобиля, не доставляя радости едущим сзади. Сметайте снег с автомобиля, не дожидаясь, когда он подтает. Примёрзнув, он может повредить эмаль и лак на кузове. Примёрзший снег счищать не следует, можно повредить лакокрасочное покрытие. Лёд счищайте только со стёкол. Твёрдость льда и пластмассы скребков значительно ниже твердости стекла, и вреда они ему не причинят. А вот пластмассовые детали автомобиля и лакокрасочное покрытие кузова поцарапать как льдом, так и пластмассой скребка просто. Сметайте снег со всех стёкол перед поездкой, ветром его практически не сдувает, а тая, он остаётся на стекле каплями воды, закрывая обзор. Оставляя автомобиль на ночь при температуре около нуля или ниже на открытом воздухе, можно закрыть ветровое стекло плотной материей, прижимая дверьми. Утром, сняв накидку, отправитесь в путь с чистым стеклом. Но делать это надо, когда мала вероятность дождя и мокрого снега, иначе накидка может примёрзнуть, и отделить её от стекла будет проблематично. В дождь вода по материи, как по фитилю, попадёт в салон. Оставляя в снегопад, при температуре около нуля, автомобиль на стоянке, поднимите рычаги стеклоочистителей. При понижении температуры щётки не примёрзнут к стеклу. Но имейте в виду, поднятые щётки привлекают внимание мальчишек. Вечером, оставляя автомобиль на стоянке, протрите стёкла от грязи и пыли. Утром их придётся скоблить от инея, и частицы грязи оставят на стекле неубираемые следы — царапины. Очищайте стекло от инея только пластмассовыми скребками. Металл для этого не подойдет, может поцарапать стёкла. Соскабливайте изморозь скребком только вперёд, срезая лёд и снег. В обратном направлении скребок надо поднимать или разворачивать. Убирая снег, скребок срезает и грязь, а если снег скапливается под скребком, там же скапливаются и частицы песка, неминуемо царапая стекло. По возможности не применяйте для чистки стекла коробки от магнитофонных кассет и cd-дисков, у них тупой угол, и не срезанная грязь обязательно поцарапает стекло. Включайте обдув ветрового стекла при прогреве двигателя сначала на минимальный режим, чем обезопасите стекло от трещин, и в это же время очищайте его от изморози. При таком подходе оно быстрее будет чистым. Ждать, пока двигатель полностью прогреется и отопитель отогреет стекло, долго, неэкономично и опасно (из-за вероятности возникновения трещин). Последний раз редактировалось Хорошая жена; 27.11.2009 в 10:57.

21.11.2009, 13:17	#55
Хорошая жена Местный Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Cанкт-Петербург/Удомля Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 153 раз(а) в 109 сообщениях	Химическая чистка салона автомобиля ХИМЧИСТКА САЛОНА http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-01.jpg http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-02.jpg http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-03.jpg http://www.luxavto.ru/images/chistka_salona-04.jpg Прежде всего, следует обратить внимание (это относится скорее к владельцам автомобилей), что химчистка салона автомобиля и его уборка – это две разные услуги. Соответственно, различны время и затраты на эти процедуры. Комплексная уборка включает в себя чистку салона сухим пылесосом, очистку стекол, торпедо, панели, мойку порогов, мойку ковриков, плюс уборку багажника и мойку радиатора. Стоимость подобной услуги зависит от категории сервиса и загрязненности машины. Химчистка салона требует гораздо большего времени и средств, и подразумевает генеральную уборку салона. В идеале ваша машина должна приобрести свой первозданный вид, как костюм из химчистки. Набор оборудования, химических средств и принадлежностей Итак, для того, чтобы оказывать услуги по химической чистке автомобиля, вам потребуется следующее: Пылесос. Необходим для проведения предварительной (сухой) уборки салона. Основное требование – способность убирать как сухую, так и влажную пыль и грязь, всасывать воду. Аппарат для чистки сидений и обивки салона. Осуществляет основную химическую чистку. Пароочиститель. Значительно помогает на всех этапах чистки салона автомобиля. Кроме того, применение пароочистителя активизирует действие различных химикатов за счет глубокого прогрева. Химические средства. Порошкообразные средства с глубинным эффектом и высокой очищающей способностью. Быстро очищают, оберегают очищаемые материалы, без труда удаляют остатки пищевых продуктов, жировые и многие другие загрязнения, не дложны содержать оптических отбеливателей. - Пеногаситель. Позволяет существенно уменьшить вспенивание воды с остатками моющего средства в баках для грязной воды, а значит, увеличить продолжительность непрерывной работы. Освежители, полироли, ароматизаторы, кондиционеры. Придают эффект новизны различным элементам салона и защищают их от старения, дубления, износа. Данные препараты относятся к разряду автокосметики. Технология химической чистки Процесс чистки можно разбить на несколько обязательных этапов. Предварительная чистка. Тщательная уборка салона с применением профессионального пылесоса. После ее выполнения от крупной грязи, песка и пыли не должно остаться и следа. Это значительно облегчит выполнение последующих операций. Локальная чистка. Основная задача – вывести всевозможные (жировые, масляные, пищевые) пятна. Для этого используется пятновыводитель. Пятно предварительно увлажняется, затем на него распыляется пятновыводитель. После этого вручную с помощью щетки пятно удаляется, при этом, чтобы не увеличивать площадь загрязнения, обрабатывать пятно нужно в направлении от краев к центру. Основная чистка. Чистка сидений и обивки салона. Сначала очиститель распылить на загрязненную поверхность аппаратом или его раствор, вручную, с помощью щетки, нанести на поверхность сидений и дать время (10-15 минут), чтобы произошла химическая реакция и растворилась грязь. Для улучшения проникновения в ткань и повышения действенности средства необходимо потереть обрабатываемую поверхность щеткой или щеточной насадкой. Хорошим катализатором процесса является применение пароочистителя. Затем при помощи пылесоса или аппарата для химчистки собрать всю растворенную грязь. Пароочиститель часто используется при чистке пола салона. А в случае, когда нужно удалить застарелые пятна краски – он просто незаменим. Споласкивание. После основной чистки необходимо произвести споласкивание чистой теплой водой. В конце операции, для более тщательного сбора воды, можно применять пылесос. Ведь, чем больше влаги удастся собрать, тем меньше будет длительность сушки. Сушка. Как правило, если тщательно произвести сбор влаги, салон автомобиля высыхает за 3-5 часов. Желателен доступ свежего воздуха. Для ускорения процесса сушки целесообразно применять различные дополнительные приборы – например, тепловентилятор. Завершающий этап. Натирание и полировка различных элементов салона с добавлением ароматизаторов; применение освежителей и ароматизаторов, обработка кондиционерами, придающими эффект новизны и защищающими от старения, дубления, износа. Как и любое дело, процесс химчистки салона содержит в себе множество нюансов. Следует помнить о бережном и внимательном обращении с любыми поверхностями внутри салона, очень тщательно подбирать химические средства для кожи, винила, пластика, ткани, резины и т.д. Если есть сомнения, рекомендуется попробовать средство на небольшом участке на незаметном месте. В противном случае вы рискуете нанести себе материальный и моральный урон. После того, как сидение вымыто, рекомендуется накрыть его специальным чехлом, чтобы не испачкать его в процессе дальнейшей работы. "Затеки" на обивке сидений очень хорошо ликвидируются с помощью пароочистителя без применения химических средств. http://www.remco-concept.ru/pages/chemical2.html http://www.remco-concept.ru/pages/chemical3.html Последний раз редактировалось Хорошая жена; 02.12.2009 в 14:37.

21.11.2009, 14:04	#57
Хорошая жена Местный Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Cанкт-Петербург/Удомля Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 153 раз(а) в 109 сообщениях	КАК ЧИСТИТЬ РАДИАТОР http://www.kp.ru/upimg/logo/68482.jpg На ствол моечного аппарата высокого давления обязательно надо смонтировать угловую насадку. Струя должна быть строго перпендикулярна плоскости радиатора! Радиатор двигателя находится здесь. Его легко опознать по мелкой решетке. Для лучшего доступа надо отвернуть четыре крепежных винта рамы электровентилятора. Тогда весь радиатор будет как на ладони. Промывать его следует по направлению от двигателя! Тогда вся грязь окажется снаружи! Если ваша машина оборудована климат-контролем или кондиционером, то дополнительный радиатор находится здесь. Его промывку лучше сделать на автомойке. Чем грозит тополиный пух Засоренный пухом и всякой гадостью радиатор для автомобиля не менее опасен, чем для человека забитые холестерином сосуды. Прежде всего повышается температура охлаждающей жидкости. Электровентиляторы «молотят» без остановки. Расход электроэнергии, а следовательно, и бензина повышается. Затем (в лучшем случае) сгорает мотор вентилятора. В худшем - из-за нарушения температурного режима коробится прокладка головки двигателя. Сквозь пробитую прокладку охлаждающая жидкость хлынет в масло. В конце концов двигатель просто заклинит! Промываем «соты» Если движок еще не «словил клина» - срочно промывайте радиатор! Идеальный вариант: чистить радиатор с демонтажом. Для этого необходимо слить антифриз из радиатора, снять радиатор. Положить его на ровную горизонтальную поверхность и сверху строго перпендикулярно промыть ячейки радиатора под мощной струей воды. Но нужно быть предельно осторожным, иначе вода может замять нежные охлаждающие пластины. По этой причине нельзя чистить радиатор жесткими щетками. После того как очистите радиатор снаружи, нелишним будет промыть его изнутри с помощью любого средства от накипи или специальных автомобильных средств (продаются в отделах автохимии). Единственный минус чистки со съемом - она требует много времени и опыта работы с гаечными ключами и отвертками. Радиатор кондиционера Пожалуй, самое сложное - чистить радиаторы в автомобилях, оборудованных кондиционерами. Радиатор кондиционера установлен всегда перед радиатором двигателя. Эта деталь настолько хрупкая и нежная, что мыть его нужно очень аккуратно. Даже небольшой напор воды может не только погнуть его ребра, но и пробить изъеденный солями и реагентами металл. У многих иномарок под капотом практически нет свободного места, и отчистить радиатор вышеуказанными способами практически невозможно. Выходом может стать снятие пластиковой или хромированной облицовки радиатора. http://www.bm-auto.ru/thumbnail_w.ph...remont2/10.JPG http://optavto.ru/sites/optavto.ru/f...ator_allum.gif Последний раз редактировалось Хорошая жена; 27.11.2009 в 10:58.

21.11.2009, 16:14	#60
SVOloch Местный Регистрация: 14.10.2009 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 241 раз(а) в 124 сообщениях	Ну, что, хорошая жена? Какие полезные советы у Вас для нас ещё припасены. Может расскажете, как правильно сбривать резиновые волоски на покрышках, какой пеной и лосьоном пользоваться, чтобы асфальту не так колюче было, когда по нему едешь? Или чем обработать колёса, чтобы собачки на них не сикали?....... __________________ Красиво жить не запретишь, но помешать можно.

	◊
www.udomlya.ru \| Медиа-Центр \| Удомля КТВ \| Старый форум

20.11.2009, 20:38	#51
Хорошая жена Местный Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Cанкт-Петербург/Удомля Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 153 раз(а) в 109 сообщениях	Подвоха нет, живу рядом с автосервисом.От дома до работы 8 мин пешком. Район хороший, чистый воздух не то, что на Невском. Люби и уважай свой город.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)