Южная Америка в прямом эфире. Перу

[Tolich]

Кто что видит?

[Tolich]

Переночевав в Ойантайтамбо, рано утром сажусь на коллективо до Урубамбыж (полчаса и 2.5 перуанских рубля)
В Урубамбе на вокзале завтракаю и сажусь на автобус в сторону Куско. Билет покупаю да Мараса (2 рубля и 40 минут)
В Марасе выхожу. На остановке дежурят таксорики, готовые отвезти до Марая и дальше, хоть на край света на Короле.
До Морая такси стоит 30 солей туда-сюда. По дороге на Морай находится очень интересное место Салинас (от основной дороги 10км)
Дороги грунтовые
После торгов сходимся на 40 рублях за Морай и Салинас

Колхоз Морай, круче чем Светлый Путь
Справка из Википедии
Морай - огромные круглые террасы — предположительно памятники террасного земледелия. Глубина колодцев (крупнейший составляет около 30 м в глубину) создаёт температурный перепад между верхней и нижней частью в 15 °C. Как и во многих других памятниках инкской культуры, в Морае существовала сложная система сельскохозяйственной ирригации для подачи воды к растениям.



Колхоз Морай фактически был экспериментальной лабораторией по выращиванию маиса

[Tolich]

Cалинас - артель по производству соли


Сооружения в виде маленьких бассейнов и выложенные глиной канальчики с проточной очень соленой водой. Сложность сделать бассейн не кинув соседа на воду. 5000 бассейнов, 300 человек имеют здесь свои участки.
Вода наполняет бассейны. Вода испаряется, соль остается

[Tolich]

Внизу протекает соленая речушка. Спускаться не просто, не наепнувшись в соль. Обратно подглядел где спускается женщина и поднялся по нормальной тропе.



Билет стоит 10 солей, но нам удалось проскочить, таксист меня отмазал
Все это время карета(корола) ждет
Если кто-то захочет проехать по ЮА на машине. Покупайте 15- 20 летнюю Тойоту Королу универсал. Едет везде: на высоте, по грунту и камням.
Запчасти стоят недорого, все есть и механики ее знают лучше японцев.
Машины все японские с переделанным рулем, что здесь стоит 200-400$





Едем обратно на основную дорогу, к остановке.
Сажусь на автобус на Куско. Следующий колхоз через 40 минут в Чинчеро

[Tolich]

Чинчеро
Есть церковь, построенная испанцами на индейских камнях
Прогулялся. Понравились внизу запиленные камни

[Tolich]

Особого внимания заслуживает этот камешек, его видно только с одной стороны. Я уже ушел вниз, оборачиваюсь а там такое. Хотя сверху лазил по нему и лестницы не видел. Потом приколол своим внезапным появлением сидящих наверху туристов. Внизу в камне тоже интересные вырезы и прямо под ним протекает ручей. Но самое интересное, что судя по тому что с выпиленного сидения, там где я стою, открывается вид на весь колхоз. Хорошо просматриваются оба склона с грядками. Тут сто пудово восседал председатель колхоза



Пообедали и поехали домой, в Куско
как полагается в машине 8-ром

[Tolich]

Пешком в Мачу Пикчу

Качора-Чокекирао-МаПи
Расстояние 100-120км
Высоты 1500-4600м
Количество дней - 9

Чокекирао (испанский - Choquequirao, кечуа- Chuqi K’iraw, «золотая колыбель») — частично раскопанные руины Инкской империи на юге Перу. По архитектуре и планировке разительно напоминает Мачу-Пикчу и в литературе именуется его «сестрой». Чокекирао хуже изучен и реже посещается туристами. В отличие от Мачу-Пикчу, до Чокекирао невозможно добраться на поезде или автобусе. Единственная доступная дорога представляет собой 2-дневный пеший подъём по горам из Куско.
Находится на высоте 3085 м над уровнем моря на горном хребте Салкантай в провинции Ла-Конвенсьон в регионе Куско над долиной реки Апуримак. Весь комплекс занимает 1800 гектаров, из которых раскопано лишь 30-40 %.

День 0 - подготовительный
Карта с тропой до МаПи нашлась в одной агенсии, и в IPeru есть хорошая карта с высотами, но не полная.
И плюс в моем навигаторе есть весь трек

Стоимость в агенсиях на трек в Мачу Пикчу через Чокекирао 500 - 750$ в зависимости от количества желающих, их как правило, столько топтать, нет или единицы.
До Чокекирао или в МаПи через Салкантай (второй самый популярный, отправления каждый день, на тропе как на панамерикане) Оба 3-4 дня и 250$

Экипировку недостающую можно взять в аренду. В этот раз я арендовал: спальник (комфорт от 0 до -10)
рюкзак на 60 литров, горелку с посудой(кастрюля, тарелка, кружка, ложки), коврик
Обошлось все в 12 солей (5$) за день.
Палатку взял свою, она хоть и ушатанная, но легкая. И Экономия 100 солей
Два маленьких баллона газа, один остался с Уараса полупустой и один докупил новый

Купил одну треккинговую палку (25 солей), вторая нашлась в хостеле
Палки брать обязательно (арендовать, покупать или ломать на тропе)
Лучше легкие - алюминиевые телескопы, их носить удобно, и регулировать под свой рост. Стоимость аренды на 10 дней и покупки примерно равны.
На длительный срок их помощь неоценима. С тяжелым рюкзаком равновесие легче держать. На подъемах помощь мышцам, на спусках сохраняют колени.

Что купил из еды:
быстрый суп (бомж пакеты) - 5шт
мед - 250 грамм
шоколадки маленькие - по штуке на день
орехи грецкие, миндаль, изюм, курага - по 200гр
чай - 25 пакетиков
печенье (небольшие упаковки по 4шт в пачке) - 5шт
колбаски копченые порциионные, каждая в отдельной упаковке - 8шт
хлеб
вода - 3 бутылки по 625мл. 2 каждый день наполнял, одну пустую носил

Вещи:
термобелье
пончо для дождя
футболка запасная, носки, трусы
кофта
легкая куртка
шапка, перчатки
аптечка
нож
запасной аккум к фотику
бумага туалетная
зубная щетка, паста
фонарик с новыми батарейками
сусанин(навигатор) - не обязателен

Обувь. Лучший вариант высокие треккинговые кроссовки. Лучше с гортексом. будет жидкая грязь, немного воды и возможно мокрый снег на перевале. Я ходил в кедах. Топтать нужно много. Ботинки тяжелые и жаркие

День первый. 19 июня

Ехать до Качоры автобусом Куско-Абанкай. Стоимость 15 солей. 4 часа
Автобусы отходят с терминала Терестре. Точно есть в 6, 10, 13.

Выхожу на повороте на Качору. На повороте продают еду, пасутся таксисты. Такси до Качоры 30 солей.
Съел чичарон (свинина обжаренная в масле с вареной картошкой, свежим луком вперемешку с листьями мяты) и пошел пешком. Спустился за час (тропа наперерез зигзагам дороги)
Качора - небольшое село. Заселился в хостеле Салкантай на главной улице за 15 солей.
Есть магазины и едальни
оставшееся время прогуливался, отдыхал.
В сторону Чокекирао видны манящие и одновременно пугающие горы, куда завтра начну погружение.
Позже в хостел пришли молодые парень с девушкой - французы. Выходят завтра. Идут до Чокекирао

[Tolich]

День второй. 20 июня

Проснулся, позавтракал за 4 соля. Вышел в 7.30
Первая часть пути - 10км, плавный подъем с 2300м до 2850м по горной дороге. Можно доехать на попутке, машинку я встретил только одну да и мне не надо. Я ж пешком в Мачу-Пикчу!



Дохожу до перевала Capuliyoc (2850м)
Дальше начинается резкий спуск в каньон Apurimac


Спуск состоит из трех таких частей


Спуск по высотам: с 2850м до 1500м
Первую часть прохожу как новенький. Напряг на колени и конечно рюкзак за 10 кг заставляет периодически останавливаться и сбрасывать ношу.
Вторая часть попроще, с переходом вдоль горы к следующему спуску. Появляется мошка кусачая. Особо на перекурах не расслабишься.
Третий спуск самый жесткий, с камнями и пылью.
Дохожу до кемпинга Chiquisca на высоте 1800м. Остется сбросить еще 300м.
Внизу каньона жарко, солнце быстро отнимает силы. Дохожу до реки, есть кемпинг-хостел Playa Rosalina (1500м)
Отдыхаю, кормлю мошку, съедаю шоколадку, смачиваю кепку водой и на переправу.
Мост год назад смыло и сейчас временно действует корзино-ручная переправа

[Tolich]

На другой стороне веселье продолжается. Нужно теперь подняться с 1500м на 3000м
План на сегодня поднять 700м до кемпинга Santa Rosa (2200м). На завтра оставшиеся 800м и осмотр Чокекирао.
Топтать по жаре тупыми зигзагами вверх удовольствие не из легких. Останавливаюсь на перекур, спускается парень на палке с вывихнутым коленом, даю ему мазь. Говорит, что сегодня из Чокекирао вышли в Мачу Пикчу аргентинец и бразилец.
Значит дальше тропы есть. Но их мне уже вряд ли догнать, отставание один день
Периодически идут навстречу возвращающиеся с Чокекирао.
К обеду прихожу в Санта Розу. Всего до Санта Розы от Качоры 25км.
Палатку поставить стоит 5 солей, душ, туалет. В продаже пиво-воды. Готовят еду. 7 солей рис, жареная картошка, яйцо
Накрыло нормально, кружится голова, когда наклоняешься.
Пол часа отдохнул, поставил палатку, приготовил поесть и в расслабон. Взял в хостеле в Куско маленькую книжку на испанском Хижина дяди Тома, поискать знакомые буквы. К этому времени приходят французы, которых на старте обогнал. Они ставят палатку, ночуют, оставляют все тяжелое здесь, поднимаются к Чокекирао и возвращаются обратно. Так же стоит еще одна пустая палатка, хозяева вернутся вечером. Таким образом удобно делать Чокекирао в три дня.
Вечером мошка пропадает и выходит полная луна. Освещает горы белым светом как большой диодный фонарь.
Поболтав и поужинав с хозяевами кемпинга (за 5 солей) ложусь спать

[Tolich]

День третий. Чокекирао. 21 июня

Выхожу в 7.30. Подъем продолжается. Нужно поднять 700м до Марампаты
Взял быстрый ритм, и так же быстро вновь акуел.
Рюкзак жмет, пластиковое уплотнение на спине рюкзака прогибается под нагрузкой и натирает спину. Разрезал подкладку, вытащить пластик, за вчерашний день позвоночник натерло до опухоли. Но оказалось, что пластик пришит намертво.
Все остальные дни подкладываю между спиной и рюкзаком штаны от термобелья.
Дохожу до Марампаты(2900м)
Есть кемпинги, магазины-ларьки, деревенька по горным меркам большая.





От Марампаты до руин Чокекирао идти еще час-полтора. Всего от Качоры до Чокекирао 32 км
Высота на центральной площади руин 3050м.
Вход в парк 38 солей.





Есть кемпинг перед руинами, но он на 100 метров ниже, а мне завтра вверх. Ходить туда-сюда 100 по высоте не хочется. Решаю идти на руины, и там ставить палатку. Поднимаюсь до руин. Сразу искать воду, а воды йух, канал инков пустой. Полазив по округе воды так и не нашел.
Значит спускаться в кемпинг, завтра лишние 100 м карабкаться.
На руине пару групп с гидами, французы, с которыми шли и студенты местные по туризму, пришли предмет изучить.
С ними посидел немного. Походил по руинам. Руины раскинуты по всей высоте горы. Спускаться на нижние грядки (терассы) не стал, так как я с рюкзаком, а оставлять наверху его ну нах, тут конечно горы и с ним никуда не денутся, но зачем испытывать судьбу.