АвтоНОВОСТИ

[Bryant]

Уазик куда более симпотичнее выглядит

[advokat]

Наконец-то Российский автопром стал признавать, что что-то делает из полового органа...suicide

[BarS]

Регионы начали повышать ставки транспортного налога



Власти ряда регионов приняли решение повысить транспортный налог. При этом новый законопроект, предусматривающий для регионов возможность удвоить нынешние максимальные ставки, еще не одобрен президентом. Субъекты федерации, увеличивая налог, пока в большинстве своем ориентируются на действующий закон. В регионах корректировки налога должны быть приняты до 1 декабря, иначе их не удастся ввести с 1 января.

Так, в четверг депутаты законодательного собрания Кемеровской области решили поднять налог на владельцев автомобилей мощностью от 150 до 200 л.с. – на 10 руб. за каждую лошадиную силу. При этом ставки для остального диапазона автомобилей (более дешевых и наиболее дорогих) оставили прежними.

В Кировской области решение принималось также в четверг: здесь во втором чтении парламент увеличил действующие ставки в целом вдвое – до действующего максимума. В особенности ощутят на себе кировскую инициативу владельцы автомобилей мощностью до 100 л.с. — для них ставка с 9,5 руб. скакнет до 25 руб. В свою очередь, налог на более дорогие автомобили мощностью от 150 л.с. и выше испытают куда меньшее повышение налогов: от 20% до 70%. «Мера не очень популярная, но я уверен, что необходимая. Можете валить все на меня» – отметил после голосования глава области Никита Белых.

Московская областная дума, также в четверг, увеличила налог на 10%, оставив при этом ставку для наиболее бюджетных автомобилей до 100 л.с. на прежнем уровне в 7 руб. за лошадиную силу.

Налог увеличили также в Чечне: если прежняя минимальная ставка равнялась 4 рублям за лошадиную силу, то, как сообщил директор департамента доходов и налоговой политики минфина ЧР Даниял Ибрагимов, в 2010 году автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. будут облагаться ставкой в 5 руб. за силу, от 100 л.с. до 150 л.с. - 10 рублей, от 150 л.с. до 200 л.с. - 15 рублей, от 200 л.с. до 250 л.с. - 25 рублей, свыше 250 л.с. - 45 рублей.

Краснодарский край поднял ставки в среднем на 15%, но ввел большее число социальных категорий автовладельцев, вообще освобожденных от уплаты транспортного налога. В Пермском крае увеличение ставок в среднем составит 56%, причем владельцам малолитражек до 100 л.с. придется платить по нынешнему максимуму – 25 руб. за л.с. Татария повысила ставку на 25%.

В Хакасии налог повышен в среднем на 30%, кроме автомобилей мощностью до 100 л. с. В Томской области ставки для автомобилей мощностью до 100 л. с. выросли на 28,57%, до 150 л. с. – на 20%, до 200 л. с. на 42,86%, до 250 л.с. – на 28% и для автомобилей мощностью свыше 250 л. с. на 60,71%.

В то же время Москва, Санкт-Петербург, Красноярский край, Приморский край, Тверская, Владимирская, Челябинская, Тюменская, Курская и Мурманская области уже отказались от повышения налога в 2010 году.


(c) Газета.ru

[Хорошая жена]

Для не умеющих парковаться Тойота изобрела Приус,который паркуется самостоятельно.Так пишут.Я не верю.
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/prius/index.aspx

[Alexandr69]

Сообщение от Bryant

Уазик куда более симпотичнее выглядит

Вообще наш уазка довольно уважаемый авто и если к нему приложить руки получаются давольно хорошие экзэмпляры. Только за державу обидно...большие колеса нельзя,доп фары низя и вааще с автопромом ничего делать низя ездить только в том виде в каком с конвейра,даже предпусковой подогреватель вебасто ставить проблематично,могут отказать с ТО,внесение изменений в конструкцию двигателя.УЖОС.

[Uns]

Сообщение от alexandr69

Вообще наш уазка довольно уважаемый авто и если к нему приложить руки получаются давольно хорошие экзэмпляры. Только за державу обидно...большие колеса нельзя,доп фары низя и вааще с автопромом ничего делать низя ездить только в том виде в каком с конвейра,даже предпусковой подогреватель вебасто ставить проблематично,могут отказать с ТО,внесение изменений в конструкцию двигателя.УЖОС.

Какие изменения двигателя несёт установка вебасто на авто?!

[Uns]

Сообщение от uns

Какие изменения двигателя несёт установка вебасто на авто?!

Вебасто не трогает даигатель!
Он только косаеться системы охлаждения и то малого круга всей системы и акум.
остальное у ного всё автономка!

[AP.]

Сообщение от Uns

Вебасто не трогает даигатель!
Он только косаеться системы охлаждения и то малого круга всей системы и акум.
остальное у ного всё автономка!

Ну, ну...

[Alexandr69]

Сообщение от uns

Вебасто не трогает даигатель!
Он только косаеться системы охлаждения и то малого круга всей системы и акум.
остальное у ного всё автономка!

У меня лично установлена вебасто в 2008г. на совершенно новом авто при прохождении ТО отказали в прохождении,сославшись на госты.Пришлось обращаться к дилеру,получать соответствующие документы и проблема была решена.Это в моем случае с новым российским авто. Точно непомню помоему в декабрьском или ноябрьском номере журнала ЗР был вопрос главному ГИБДД Федорову,он так-же пояснил что установка вебасто и других предпусковых подогревателей включает в себя изменения в конструкцию двигателя,т.е. системы охлаждения и поэтому при прохождении ТО могут отказать,т.е. данная проблема уже рассматривалась в ЗР.

[AP.]

Сообщение от alexandr69

У меня лично установлена вебасто в 2008г. на совершенно новом авто при прохождении ТО отказали в прохождении,сославшись на госты.

Заметьте, отказали совершенно справедливо, согласно действующему законодательству, без предвзятости и элементов коррупции. А дальше - Вы пошли верной дорОгой.