Эндуро-тур "ДЕСЯТЬ ОЗЁР"

[A K M]

fZSvJm2_RIE.jpg

Если нельзя исключить из маршрута участки подобные тем, что на фото, или наоборот охота включить таковые, то вот вам совет (из техники безопасности и безопасности движения): при подходе поезда с любой стороны (чётный/нечётный) остановиться по возможности дальше от края пути и начинать движение только после его полного проследования.
Во-первых: машинисту так будет спокойнее и он не будет хвататься за кран и за трубку, и не будет передавать Деж. по станции по радиосвязи о нарушении БД на перегоне вызванном...) А дежурный, если "не забьёт" на уведомление - поставит в известность ГАИ (или ментов).
Во-вторых: торчащая из вагона проволока или другая железяка (всё, что угодно; бывает крайне редко но...) вспарывает спины и животы, бьёт по голове так, что не известно как и чем придётся зарабатывать на лекарства всю оставшуюся жизнь...
С наилучшими пожеланиями