Путешествие на Байкал

[Tolich]

Стартую из Твери 29 августа. В Тверь приехал днем ранее, провели у механика последний осмотр мотоцикла, отсинхронизировали карбы.
Перед поездкой поменял все жидкости, задние колодки (передние в норме), воздушные фильтры, свечи, сварили багажник под боковые и заднюю сумки. Получилось очень удачно. Юра привет.
День 1. 29 августа. 9 утра выезжаю из Твери. Погода стоит отличная. Не жарко стоять и не холодно ехать. Еду в термобелье и экипе. Из вещей с собой еще 1 термик, свитер, джинсы, кроссовки, сменное белье и пара футболок. Также везу палатку, спальник и кучу всякой мелочевки для быта и мелкого ремонта.

Нервозность, связанная с отложением выезда на несколько часов из-за мелких нестыковок, улетучилась вместе с другими домашними заботами с выездом на M 10 Москва-Питер. Наконец-то я в отпуске, да еще в каком, впереди 20 дней пути и тысячи километров дороги. Тогда я не знал, что меня ждет ) и чем все закончится.
Конкретного плана на поездку не было. Перечитал отчеты и статьи по данному маршруту в интернете. Изучил маршрут по карте.
Итак, я на черном VXe еду в сторону Москвы, настроение отличное. Доезжаю до МКАДа, сворачиваю на восток и еду до шоссе Энтузиастов. Сворачиваю на M7 <Волга>, доезжаю до Владимира, еду в направлении Нижнего. Дорога хорошая, 2 полосы в обе стороны. Обхожу Новгород по объездной. Забавно, все менты в Нижегородской области ездят на волгах. Время седьмой час вечера, пройдено около семисот километров. Останавливаюсь за поселком Кстово попить, привязать коня, размяться, посмотреть в инете погоду на завтра. На другой стороне съезд с дороги. Решаю, что на сегодня с меня хватит, да и место красивое: пруд, деревья. И с трассы место не просматривается. Сворачиваю с дороги. Почва глиняная, продираюсь подальше от трассы, встаю под дикими яблонями. Красотища.

Ставлю палатку, грею воду для чая и еды, делаю глоток горькой и расслабляюсь. Слышу какие-то голоса и нарастающие обороты двигателя. Иду помочь, по- любому встряли. Подхожу. Молодые ребята, все в глине, пытаются вытащить лансер. Приехали машину помыть, ни слабо, я еле на мотоцикле заехал, а они машину помыть)).
День 2 воскресение 30 августа.
Утром вылезаю из палатки - палатка вся мокрая. Ночью холодно было, и конденсат высыпал сильный. Иду посмотреть, чего там ребята нарыли вчера. Выезд будет непростым. Тут я впервые завалил мотоцикл, а если бы не рыбак, я б вообще не выехал. Полтора часа скользил 100м. Выхожу на асфальт, время 8. Доезжаю до заправки, перекусываю, выковыриваю с мотоцикла остатки глины, еду дальше.
Местность меняется, появляются холмы. Въезжаю в туман, местами видимость нулевая, встречные фуры появляются из ниоткуда. Так ехал около часа.

Пролетаю лукойл, останавливаюсь для разворота, тут подруливает брат по седлу, тоже весь в «чумаданах». Знакомимся. Андрон едет домой во Владик, обмениваемся телефонами и разъезжаемся. Он - к корешу в Чебоксары, я - на заправку. Подъезжаю к заправке, слышу свист в переднем колесе. Ну все Толян приплыли. Покрутил, подергал - вроде перестало. Еду дальше, проезжаю Чувашию, въезжаю в Татарстан. Начинаются красивые пейзажи, чувствуется порядок в республике, дороги хорошие и бобики сытые.