[Alekcey]

С конца 50-х гг. все автомобили, выпускающиеся Ульяновским автозаводом, традиционно используются в милиции и сельской скорой помощи. С появлением новых полноприводных моделей УАЗ гамма специальной автотехники для работы во время чрезвычайных ситуаций пополнилась многочисленными новыми исполнениями.
Долгие годы основными спецавтомобилями Ульяновского автозавода были милицейские патрульные и оперативно-служебные машины — сначала УАЗ-469В, а к настоящему времени — семейство 31514 с 76-сильным бензиновым мотором, жёстким верхом и несколькими вариантами комплектации, включая самый современный бронированный УАЗ-31514-ЧЗ. Новое поколение представлено вседорожниками 31602 и 31622 с 3- и 5-дверными кузовами и 2,7-литровым бензиновым двигателем с распределенным впрыском мощностью 133 л.с., а также вариантами 31601 и 31608, оборудованными 98-сильными агрегатами — 2,9-литровым бензиновым мотором и 2,2-литровым дизелем с турбонаддувом. Их главным предназначением остается служба в подразделениях МВД, но постепенно сферы применения этих машин расширяются на службы МЧС и пожарную охрану. Для этих же целей используются и серийные цельнометаллические фургоны УАЗ-3741, бортовые грузовики 3033 и грузопассажирские машины 3909, предназначенные для эксплуатации в основном в сельской местности. К ним относится и санитарный автомобиль УАЗ-3962 с 4-дверным цельнометаллическим кузовом с внутренней перегородкой для перевозки до 9 человек или 2—4 пострадавших на носилках. В стандартном исполнении он оснащен 2,5-литровым карбюраторным мотором в 76 л.с. и механической 4-ступенчатой коробкой передач, имеет полную массу 2,6 т и развивает максимальную скорость 95 км/ч.