Мы наверное друг друга недопонимаем. До выхода на 3000 об. мы проходим четыре критики. Но проходим их максимально быстро, поэтому с повышением вибрации до предельных значений мы не сталкиваемся.
Пускаемся да, скачками до 1200 для прогева ЦСД и далее на 3000. При останове не важно, сами понимаете почему)
Ну и на всякий случай: концерн ни в коем случае не выгораживаю)))
А вот какой вопрос к вам по недавнему случаю: как так получилось, что более чем за сутки ни один из машинистов не посмотрел, что нет слива масла с подшипника? (можно не отвечать)
|