Цитата:
|
Сообщение от zitman
Полностью называется ''двухточечьная система впрыска'' А выгледет как карбер тока с заместо жиклеров 2форсунки.Замерял сопротевление солиноидов показание в допусках.попробую с разрежением разобратся а там видно будет.
|
Понятно, что впрыск от одной форсунки. Важно, как она управляется. Вариантов моновпрыска много, начиная от чисто механического, кончая чисто электронным, с промежуточными вариациями. Понятно, что японцы в 90-м уже электронику ставили, но должны быть свои особенности.
Интересно понять другое - по каким признакам компьютер определяет неисправность форсунки, и от этого начинать плясать. Вот на примере бошевского контроллера для 10-ки: код "пропуски зажигания в цилиндре Х" может означать отказ форсунки, засорение форсунки, отказ свечи, отказ катушки, отказ высоковольтного провода, прогорание клапана, поршня и т.д. Признак при этом один -троит движок (по датчику положения коленвала ЭБУ определяет неравномерное вращение коленвала).