Сегодня в Питере возле гостиницы Прибалтийская на Ваське был open air при участии сети заправок AERO,было представлено очень много авто с аэро-графией,а так же официальным гостем был клуб Race wars,который проводит соревнования на ускорение на дистанции в 402 метра..Покапавшись у них на сайте я нашел регламент для заездов,хочу его вам показать.Как по идее в идеале,а не по колхозному все должно выглядеть...
1. Общие положения.
Клуб «RaceWars» проводит соревнования по автомобильным гонкам на парное ускорение на дистанции 402,33 м.
Непосредственное проведение соревнований осуществляется персоналом клуба – далее Организаторов.
Место проведения соревнований – согласно предоставленному организаторами бюллетеню.
Дата проведения соревнований – согласно представленному организатором календаря.
Официальные лица соревнований объявляются Бюллетенем Организатора.
2. Участники. Заявочные взносы .
Чемпионат проводится среди Участников подавших Заявку и прошедших регистрацию с уплатой Заявочного взноса.
Заявкой на участие является Заявочная форма (Прилагается), на которой кроме данных Участника имеется его личная подпись о согласии выполнять все требования настоящего Регламента, Организатора и судейской коллегии соревнований.
На регистрации Участник предоставляет :
1. Действующий документ на право управления автомобилем.
2. Документы о принадлежности автомобиля и правах на его эксплуатацию.
3. Действующий полис ОСАГО.
4. В Чемпионате один Участник может выступать в нескольких классах автомобилей, Однако в одном классе один и тот же Участник может выступать на одном и том же автомобиле, а один и тот же автомобиль может управляться только одним Водителем.
3. Трасса.
Трасса соревнований Чемпионата – объявляется бюллетенем организатора за 1 час до начала регистрации Участников
Для всех классов автомобилей дистанция в 1/8 мили (201,2 метра) или 1/4 мили (402,3 метра). Дистанция объявляется бюллетенем организатора за 1 час до начала регистрации Участников.
4. Автомобили.
Автомобили участников классифицируются по критериям, приведенным ниже:
1. SL - Уличный лёгкий (Street Light) Легковой до 1800 куб.см.
2. FS - A Уличный быстрый А (Fast Street A) Легковой 1800 до 2300 куб.см.
3. FS - B Уличный быстрый В (Fast Street B) Легковой 2300 до 3000 куб.см.
4. US - Уличный неограниченный (Unlimited Street) Легковой свыше 3000 куб.см.
Для определения эффективного объёма двигателя автомобилей с наддувом применяется коэффициент Кн=1,6, а для роторных двигателей Кр=1,9 , автомобили оснащенные системами впрыска закиси азота Кз= не менее 1,5(в случае систем “direct port” Кз=2).
Литраж на границе категорий, а так же диапазон коэффициентов на форсирующие устройства и дополнительные отличия двигателей (кол-во цилиндров, системы электронного контроля ГРМ (VTEC, VTI, MIVEC и проч.) отдаются на откуп организаторам для расстановки участников по категориям с целью оптимизации соревнований.*
(* Например, автомобили Хонда с двигателем В18С могут быть зачислены в класс
FS-A(1800-2300 куб.см.)
Автомобиль должен быть серийного выпуска. Допускаются доработки, признанные Техкомиссаром соревнований, как не наносящие ущерба безопасности.
Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Техкомиссаром соревнований, который может руководствоваться ПТС, расшифровкой VIN-кода автомобиля или другими критериями.
Кроме идентификации автомобиля предварительная техинспекция включает обязательную проверку состояния шин и ремней безопасности.
5. Стартовые номера.
Стартовый номер присваивается при регистрации Участника.
Участник обязан нанести на автомобиль предложенную Организатором рекламу: Обязательную и Необязательную. Места размещения публикуются на рисунке, выдаваемом при регистрации в комплекте с наклейками. Отказ от размещения Обязательной рекламы обозначает отказ в старте. Отказ от Необязательной рекламы компенсируется дополнительным денежным взносом Организатору.
6. Система зачёта .
В каждом из зачетных классов (см.раздел 4) по результатам квалификационных заездов для участия в финальных заездах отбираются по 16 Водителей в каждом классе. При отказе любого из них участвовать в финальных заездах в число 16-и включаются Водители с 17-м , 18-м и т.д. результатом квалификации.
Финальные заезды проводятся по олимпийской системе, т.е. с проведением 1/8, 1/4, 1/2 и собственно финальных заездов. Проигравшие в заездах 1/2 финалов делят между собой 3-е место.
На усмотрение Организаторов квалификационные заезды могут не проводиться.
В итоговом протоколе классифицируются 8 мест в каждом классе, остальные Водители в протоколе не указываются.
|