Волна памяти 2012
 

Информация с сайта:
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=27020&page=2
В 2012 году планируют Пробег-эстафета имени Алексея (Скутт) Барсукова в память погибших на дорогах:

МАРШРУТ ЭСТАФЕТЫ (километраж примерный)

1. Москва-Нижний Новгород-Казань -830км
2. Казань-Уфа - 550км
3. Уфа-Курган -650км
4. Курган-Омск -700км
5. Омск-Новосибирск -700км
6. Новосибирск-Барнаул-Горно.Алтайск -470км
7. Горно.Алтайск-Кемерово -600км
8. Кемерово-Красноярск -550км
9. Красноярск-Нижнеудинск -550км
10. Нижнеудинск -Иркутск -520км
11. Иркутск-Улан.Удэ -450км
12. Улан.Удэ-Чита -700км
13. Чита-Могоча -600км
14. Могоча-Белогорск -900км
15. Белогорск -Хабаровск -680км
16. Хабаровск -Владивосток -750км.
__________________
"Мотопробег по маршруту Алексея СКУТТА "Волна памяти". Инициативная группа от vulcans.ru"

Может есть смысл внести предложение и расширить границы маршрута (Питер-Тверь-Москва) и присоедениться на этом участке?

Надо обсудить всем вместе. Я вообще не против, думаю, что даже если от Питера никто не поедет (что вряд ли), то уж всю Тверскую область до Москвы мы сможем отэстафетиться и не думаю, что организаторы будут против - чем больше городов пройдет эстафета, тем лучше.

Памятник Алексею и всем убитым в пути
Поселок Жанна, кафешка и шиномонтаж сожены.
Упырей закрыли надолго

http://i015.radikal.ru/1108/3b/ca5d52bce8f1.jpg

Озвучил предложение на сайте у синуса.

информация с форума: http://www.vulcans.ru/forum/viewtopic.php?t=8016
Цитата:
Убийцам байкера Скутта вынесли приговор

Забайкальский краевой суд приговорил убийц нижегородского байкера Алексея Барсукова.
25-летний Алексей Козлович, и ранее судимый за совершение кражи и грабежа 24-летний Андрей Смолянский свою вину признали частично.
Убийцы утверждали, что им пришлось защищаться от нападок байкера.
- Преступники говорят, что поводом для убийства стало неприязненное отношение, - рассказала Life News руководитель пресс-службы Забайкальского краевого суда Виктория Михайлюк. - По словам Козловича, Алексей Барсуков плохо отозвался о службе в Чечне, где преступник когда-то служил. Это и стало поводом для убийства.
Отец и жена погибшего не приехали в Забайкалье. Правозащитник, который представлял сторону потерпевших, сказал, что родители и супруга Алексея до сих пор не могут прийти в себя после случившегося.
Козловича приговорили к 17 годам лишения свободы с отбытием наказания в колонии строгого режима, Смолянского к 11 годам. Кроме того, осужденные выплатят семье погибшего моральную компенсацию в размере 600 тысяч вдове Барсукова и 430 тысяч его отцу.
Напомним, Алексей Барсуков выехал 15 августа на скутере «Ямаха Таун Мате» из Амурской области по направлению в сторону города Могочи по федеральной трассе.
Байкер остановился возле кафе «Амур» на ночлег в палатке. Между ним и Козловичем произошел конфликт.
В ходе разборок преступник выстрелил в Барсукова, после чего испугался и сжег тело и вещи убитого. Ему помогал Андрей Смолянский.
- Все, что осталось от тела Алексея, уместилось на четверть в коробке от сигарет. Мелкие косточки, фрагменты тела, но мы нашли сердце Леши! Оно чудом уцелело в пекле, - вспоминают ребята из второй поисковой группы, те самые байкеры, которые отыскали место трагедии и помогли следствию. – Хоронили Лешку в закрытом гробу, спустя 4 месяца после убийства, останки долго не отдавали.
Для покорения трасс Алексей выбрал излюбленное средство - маленький скутер. За любовь к этому малогабаритному транспорту его и прозвали Скутт.
В последнем сообщении родным он написал, что вынужден остановиться на ночлег – перегорела фара. С тех пор Алексея никто из близких больше не видел.
У байкера остались два сына - 12-летний Димка знает о гибели папы всю правду. Он мечтает о своем мопеде и о том, что когда-нибудь проедет дорогой отца.
Младший сынишка Алексея – 6-летний Даниил до сих пор ждет папу из дальнего путешествия.

блогодорят за поддержку, ставят вопрос:
А за организацию на этом участке возьметесь?

Мотопробег 2012
 

С сайта "Беспечный ездок"
Цитата:
Прошло почти 3 месяца с момента зарождения идеи, об организации Мото пробега.
Всё это время банда энтузиастов планомерно и целенаправленно двигалась вперёд, к поставленной цели и вроде у нас получилось.

Мото пробег ВОЛНА ПАМЯТИ 2012
Регистрируйтесь.

Все сделано силами общественности, так что какие-то баги и огрехи неизбежны. Пишите на почту пробега, в форум. Будем корректировать!

Данную тему предлагаю закрыть для редактирования, а заинтересованным в пробеге - зарегистрироваться на форуме пробега и обсуждать его детали там.

Нам нужны организаторы на участках!!! Посмотрите Памятку организаторам! Кто сможет - пишите!!![/QUOTE]

С ВЫШЕ УКАЗАННОГО САЙТА:
Идея акции «Волна памяти 2012»
Мотопробег посвящен памяти всех мотоциклистов, выехавших в путешествие и не вернувшихся домой. Цель одна: напомнить самим себе простую истину – «Россия - наша страна и здесь наши дороги!».
Идея мотопробега родилась после убийства безо всякой причины Алексея «Скутт» Барсукова, отправившегося летом 2010 года в одиночное путешествие из Нижнего Новгорода во Владивосток и погибшего на обратной дороге.
Мотопробег задуман и проводится байкерами для байкеров. Здесь нет места коммерции, политике или пиару.
Мы верим в понятие «мотобратство». Этим братством мы все сильны. Поэтому пробег организовывается открыто, коллективно, мотоклубами и активистами различных городов на равных правах. Две волны байкеров пойдут на встречу друг другу. Маршрут разделен на этапы. Эстафета передается от этапа к этапу, по аналогии с олимпийским огнем. Это не индивидуальный тур! Мы сможем осуществить задуманное только вместе!
Наша страна видела много смелых людей, пионеров-первопроходцев и путешественников. И многие из них погибли, погибли и были забыты. И мир слышал об этом много проникновенных речей, красивых слов и пафосных обещаний. Но слова ничего не стоят. Любить надо живых. Надо беречь друг друга, братья! И пусть те, кто шел по жизни с Алексеем Скуттом встретятся и посидят у костра с теми, кто Алексея искал и нашел. Поэтому две «волны», из центра страны и с Дальнего востока пойдут одновременно, навстречу друг другу, и встретятся на месте гибели Алексея.
Алексей Скутт выезжал во Владивосток для того чтобы доехать туда и ВЕРНУТЬСЯ домой. Своим ходом. Туда и обратно. Через всю страну. Он хотел посмотреть Родину своими собственными глазами. Посмотреть страну такой, какая она есть. И многие мечтают об этом. Пусть мечта сбудется! Байкеры с Запада могут доехать со своей волной до Забайкалья и продолжить путь до Владивостока с восточной волной, возвращающейся домой. И байкеры Дальнего Востока могут двинуть с западной волной до Москвы. Будем реалистами, не каждый готов поехать один, как это сделал Скутт. Но реализовать мечту и проехать через всю страну в компании с братьями – это стоящее дело.
Принципы акции
Полное отсутствие коммерческой заинтересованности.
Добровольное и равное участие мотоклубов и индивидуальных байкеров. Каждый принимает участие в пробеге, потому что он искренне разделяет дух и идею пробега.
Каждый участник принимает участие в пробеге за свой счет.
Все координаторы, входящие в инициативную группу пробега, открыты, публичны, про них известны все необходимые личные данные и контакты.

Внесено предложение по расширению маршрута, добавлением участка Питер - Москва.
Предварительно внесено предложение о присоединении к колоне из Питера здесь:

http://s017.radikal.ru/i415/1111/41/815a7073184c.jpg

памятка участникам:
http://probegpamyati.ru/memo_part.html

(взято: http://probegpamyati.ru/inf_kolon.html)
Цитата:

Старайся ехать там, где тебя поставили ( по возможности ), если встал сам, старайся ехать (без фанатизма ) за впереди едущим соблюдая дистанцию.
Смотри не на впереди едущего, а на того, кто едет перед ним и далее.
Помни, что за тобой едут такие же как ты.
При движении в колонне, не устраивай показательных выступлений, падение грозит обернуться завалом с жертвами.
При возникновении препятствия для одного из рядов, притормаживает тот, у кого препятствия нет, дабы не создавать толкучку. Перестроение происходит через одного.
Помни, скорость колонны в городе не должна превышать 40-60 км/ч.
Не делай резких манёвров, как то: разгон, торможение, перестроение.
Обращай пристальное внимание к тем, кто ведёт себя неадекватно. Не бойся сделать замечание. Особенно бесшабашностью отличаются молодые, не обкатанные мотоциклисты.


Это удобно, но если не соблюдать определенных правил езды, можно ни только получить травму, но и нанести непоправимый ущерб окружающим (не только колонне).

1.Колонна строится: 2, 2, 2 и т.д.
2.Думаю не надо пояснять, что такое «шахматный» порядок. Мотоциклы встают так, что бы все участники имели возможность маневрирования в сторону соседнего мотоцикла!!!
3.В колонне каждый едет на своем «месте»!!!
4.В колонне запрещается какое-либо перестроение!!!
5.Мотоциклы держатся друг от друга на таком расстоянии, что бы между мотоциклами не проходил автомобиль. Но не стоит забывать, что расстояние должно хватать и для торможения, не говоря уж об экстренных ситуациях!!!
6.Если впереди достаточно давно горит зеленый сигнал светофора, колонна притормаживает т.к. колонна должна проходить полностью под один сигнал.
7.Ведущий, обязан – перекрывать движение при выезде или повороте колонны на трассу. Включая дорожные перекрестки см. п. 6
8.Замыкающим мотоциклом становиться самый быстрый аппарат, т.к. если ведущий в колонне, допустим, идет со скоростью 100 км/ч, замыкающие едут 120 км/ч
9.При обгоне на трассе, ведущий включает поворотник, и колонна выстраивается в одну линейку после обгона все встают на свои места.
10.Замыкающие, так же перекрывают движение и следят, что бы никто не отстал. Отсекают посторонний транспорт от колонны. При необходимости, или возникновении, каких либо поломок, необходимых дозаправок – обгоняют колонну и, догоняя Ведущего, сообщают причину необходимой остановки, снижения скорости. Специально для этого установленными в колонне жестами.

http://probegpamyati.ru/forum/index.....msg412#msg412
Цитата:

Организацию участка Питер- Москва осуществляет Мотоклуб "Штрафбат" г. Санкт-Петербург
http://motoshtrafbat.ru/

Цитата:

Дорогие друзья!
От лица клуба "Штрафбат" хочу пояснить о наших планах по организации пробега на ввереном нам участке пути:

Для иногородних, следующих в Москву на территории клуба будет организована крытая парковка с охраной, рембаза (подварить/подкрутить/разобрать/собрать и тд), планируем решить вопрос с ночлегом (скорее всего - палаточный городок).

Колонну будем разбивать на группы в зависимости от техники/опыта/предпочтения. Позади всех будет ехать техничка.

Координаты точек сбора и время будут выложены позже.

Прошу всех заинтересованных лиц оставлять информацию (для более качественного планирования питания/размещения).