Дешевле только китайское г...но, без батарей, и с пафосными супертонкими корпусами. Главный вопрос для чего нужен?
Для дальнобоя, лесных покатушек, просто чтобы был (в москву сгонять)
Для меня критерии: яркий экран(на солнце чтоб не бликовал), влагозащитный, безразличен к тряскам, треки писал, система с возможностью закачивать Россию и Мир без проблем, чтоб батарея держала хорошо, компас.
Такого дешего не бывает.
Из бюджета: Digma DM351 Allroad
Garmin GPSMAP 60Cx

В этой теме, очень много нюансов, лучше на яву обсуждать. Но одно ты подметил верно, что надо понимать, для чего он нужен.

да не я уже по любому - пас, дрын попрашайнечать второй раз не буду
отмаз №2 - все выхи забиты работой
присматриваюсь к 60 серии(массовый психоз), у братана китай в авто вроде не жалуется , ЖПС в руках не держал - для меня это темный лес

Дык дальнейшие перспективы на дрын какие?

джебел хочу - но это пока туманное будущее 11 - ? года
а пока думаю совковый кросс надыбать, за зиму дороботать для местных говен

А конкретнее?

найти ПС кросс, ну мож ЧЗ 250, пребрать если надо,фару поставить, бак побольше
чето ведь надо делать, а то тресучка - котаться хочу!

Коли так, вот это глянь: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...9356-24b2.html

Модернизированный вариант Suzuki DR200. Завод в Калининграде, запчасти на заказ по почте по заводскому каталогу. Народ ездит уже года 3-4, есть их сайт.

авто ру листаю каждый день, китаю да ещё русскому не доверяю
а еще здеся бываю http://djebel-club.ru/
http://www.moto-travels.ru/
http://drz.my1.ru и тому подобное

Китай, это конечно не японец, четырёх клапанов там нет и мощи значительно меньше, но свои 30-50 тыс. км отхаживает, и грязь в лесу месит ...