Оригинальные???!!

Нет, итальянские. Оригинальные стоили не намного дороже и не были приобретены по причине пустой траты денег, поскольку разницы в качестве я никогда не ощущал. На этих езжу уже 15000 км. Не беру лишь з/ч, произведенные в КНР.

Кстати кто знает как проверить фильтр, слышал что если в центральное отверстие воздух дуть то он должен с натягом проходить, я пробовал, как будто в дырку дуешь;d

ну новый он продувается довольно легко, а если уж снят старый, то чего его проверять то? меняешь да и все.

Где лучше учица вождению? м?
Грят в Путяге №1 7 тысяч платить нада...

Разница в качестве резинок, пыльников, очень сложно найти качественный неоригинал с нормальными пыльниками, железки то ходилиб долго, а резинка порвёцца и всё, через неделю и железке хана... Ну а вобчем, неоригинал он на все машины стоит примерн одинаково, там зависит лишь от массовости модели и сложности конструкции...

да притаком расходе надо не фильтра менять а мотор ремонтировать а начать с замера компрессии

согласен если не учитывать наши дороги

Так а вроде говорили по НТВ Козлов пятикратный чемпион России по автогонкам что воздух должен с натягом проходить...Вроде так было.

Я в 4й школе учился, вроде недорого было или как у всех, НО сдали практически все, кроме пары девченок, которые с ручника забыли снять!