Удомельский форум - Автомобильные мойки города

Удомельский форум (http://second.udomlya.ru/uf/index.php)

- Автоклуб (http://second.udomlya.ru/uf/forumdisplay.php?f=14)

- - Автомобильные мойки города (http://second.udomlya.ru/uf/showthread.php?t=18319)

Очистка кузова
А что, если даже после очень тщательной мойки на кузове остались пятна грязи, с которыми не справился автошампунь, бампер покрылся точками разбившихся на скорости насекомых, на крыше отметились птицы, к капоту намертво присохли тополиные почки, снизу двери и крылья забрызганы битумом и цементом?

Если все эти загрязнения своевременно не удалить, последствия для покрытия кузова могут быть как незначительными - появятся устойчивые пятна различного цвета и размера, так и существенными - лакокрасочное покрытие может быть проеденным птичьим пометом, кислотой от аккумулятора, либо экскрементами листовой вши. Искры от троллейбусных и трамвайных проводов, малозаметные в дневное время, осыпав автомобиль, тоже прожгут лакокрасочное покрытие.

На лакокрасочное покрытие автомобиля воздействует и загрязненная атмосфера больших промышленных центров: выбросы предприятий в атмосферу двуокиси серы и окиси азота при взаимодействии с водой образуют сернистую и азотистую кислоты, которые вызывают не только изменение цвета краски (появление пятен), но и частичное его разрушение. Литейные и металлоперерабатывающие предприятия выбрасывают в атмосферу взвеси мельчайших частиц металла. После реакции с водой они, в виде рыжего налета, так прочно облепляют поверхность кузова автмобиля, что удалить их можно лишь особыми средствами автохимии. Если своевременно не очистить поверхность кузова автомобиля, то частицы железа будут причиной многочисленных точечных очагов разрушения краски.

Порой изъяны можно почувствовать рукой при мойке кузова. Хорошее лакокрасочное покрытие - гладкое, как стекло. И наоборот, окисленная, загрязненная поверхность напоминает тонкую наждачную бумагу.

Советы:
• Прежде чем применять даже уже знакомый Вам препарат внимательно прочтите инструкцию на этикетке и испытайте действие средства на незаметном месте кузова.
• Очистку лакокрасочного покрытия выполняйте только после тщательной мойки и сушки кузова. Работать средствами очистки надо лишь в тени, поверхность кузова должна быть на ощупь холодной.
• При очистке обрабатывайте поверхность небольшими участками.
• Не трите и тем более не скоблите с усилием поврежденное место, желая добиться блеска, результат, скорее всего, будет обратный.

Для нанесения очищающих препаратов автокосметики используют спонжи и аппликаторы. В общем, это те же губки, отличие от обычных в наличие двух слоев с разной мягкостью. Похожими губками моют посуду, но кухонные губки-спонжи для ухода за автомобилем не подходят: их грубая сторона чересчур жесткая для краски автомобиля.

Устранить потускнение, окисление, стойкие пятна помогут восстановители краски. Их микроскопические абразивные частицы в комбинировании с быстродействующим очищающим составом эффективно удаляют въевшуюся грязь и окисления, не образовывая царапин, а полимеры "высокого блеска" усиливают восстановленный цвет покрытия автомобиля и придают ему глянец. С более стойкими загрязнениями и дефектами краски справится шлифовальная паста, которая тоже идеально подходит для снятия перепыла, потеков и т.д. Следы насекомых разбившихся на скорости, желтые пятна от тополиных почек, птичий помет, следы битума и гудрона можно удалить различными очистителями.

Удаление насекомых
Насекомые - злейшие враги для любого лакокрасочного покрытия автомобиля. Любители быстрой езды почти сразу, после скоростной поездки летом, найдут на передке своего автомобиля скопление разбившихся насекомых. У многих моделей автомобилей не малую роль играет наклон капота. Много останков насекомых скапливается на больших ветровых стеклах современных грузопассажирских автомобилей. Передок автомобиля среднего класса, пройдя три сотни километров со средней скоростью приблизительно сто тридцать километров в час, может напоминать ландшафт кратеров. Лаки до такой степени мягкие, что не способны противостоять такой мощной атаке. Останки насекомых необходимо удалять как можно быстрее. Наносимый на лакокрасочное покрытие автомобиля защитный слой может сдерживать повреждение лака. Благодаря защитному слою поверхности насекомые хороший отскакивают от нее и не так сильно прилипают. Поэтому, в теплое время года надо часто мыть автомобиль. Специальные средства по удалению останков насекомых размягчают загрязнения.

Coвeт: на ночь положите влажную газетную бумагу на соответствующие места. На утро останки насекомых можно будет без труда удалить мягкой салфеткой, намоченной теплой водой.

Предупреждение:
• Будьте очень внимательны используя для чистки лакокрасочного покрытия губку, предназначенную для удалении насекомых. Возможно Ваша губка предназначена только для ветрового стекла, пластикового бампера. Даже номерной знак не желательно обрабатывать такой губкой. В таких случаях выручит щетка с мягкой щетиной. Пластиковый рассеиватель фары так же не желательно чистить жесткой губкой, предназначенной для удаления насекомых. От такой губки рассеиватель помутнеет, и потребуется его замена.
• С осторожностью используйте салфетки или перчатки из микроволокна, даже если их использование рекомендуется в рекламе. В результате их применения на поверхности кузова могут появиться микроцарапины. Мягкая губка и немного терпения - вот все, что необходимо вместо таких салфеток.
• Средства для сухой мойки - салфетки и рукавицы, пропитанные очистителем - как правило применяют для удаления пыли, скопившейся на кузове за ночь. Удаляя более сильные загрязнения такими средствами (к примеру, прилипший к поверхности автомобиля песок), рискуем серьезно повредить лакокрасочное покрытие. Вследствие этого средства для сухой мойки нужно использовать с определенной осторожностью.

Птичий помет
Если птичий помет угодил в автомобиль, удалите его как можно быстрее. Птичий помет - один из наиболее серьезных разрушителей лака. В особенности плохо обстоит дело с экскрементами чаек. Они содержат белок и известь уничтожающие любой слой прозрачного лака, даже разрушают другие слои покрытия. Никакой полироль не сможет спасти лак. Здесь поможет лишь перекраска кузова.

Рассеиватели фар и задних фонарей из пластика либо акрилового стекла
Будьте осторожны при чистке таких деталей! Ни в коем случае не применяйте жесткие губки, салфетки из микроволокна либо щетки, чтобы удалить грязь. Растворители, такие как пятновыводитель либо нитрорастворители, могут сразу нанести большой вред чувствительным поверхностям этих деталей. Она становится мутной. Можно применять лишь мягкую губку и универсальное (многоцелевое) чистящее средство либо автомобильный шампунь.

Если надо отмыть машину, и чтобы хорошо - то сделай это сам! Губка, шампунь и небольшое количество воды. Лишь зимой малость проблематично - сушить не где. Согласен со SVOloch и DonPedro в том: что это реклама "Кристалла", и в том, что нет особой разницы где мыть машину (особенно кузов), кому где удобней и быстрее, тот там и моет (плюс-минус 50р. это не повод размышлять о качестве). :)

А ЧТО, ЕСЛИ И РЕКЛАМА? почему нельзя благодарить ребят за то, что они делают. ПРОЦВЕТАНИЯ ИМ!!! Все забыли о названии темы: "Автомобильные мойки города" пишем не про одну, а про все...

Один раз я конечно сглупил. В очень жаркий день (это когда в салоне при закрытых окнах легко можно промокнуть за 5 минут) я собрался сполоснуть машинку. Как и положено начал с крыши, сверху вниз то есть. Натёр всё, пена везде (на солнцепёке очень быстро высыхает, приходилось тут же смывать), как обычно. Прикол в том, что раскалённое лобовое стекло (t +60) было с небольшой трещиной, а смывал пену холодной водопроводной водой t +10, из ведра. Некогда маленькая трещина, в секунду, разделила моё лобовое стекло на 3 неровные части. Добавлю: "трагедия" усугублялась ещё и тем, что стекло было с подогревом - с этой трещинкой я собирался ездить до последнего, и вот на тебе! Не повторяйте. :)

;d Вот зараза! А если водитель дама? Как тогда?